| ممنوع منعا باتاتحويل الرحاب لجراج ومرتع لكل من هب ودب لتصير كشوارع القاهره:
متهالكه وغير امنه تعمها الفوضى والمشاجرات، وزحمه بما تؤدى اليه من
زيادة الحوادث بكل انواعها من (حوادث سيارات الى سرقات..الخ)،تلوث،عدم وجود ركنه
-الحل :
ا ولا : وضع ماكينة ساعه رقميه باحدى البوابات لختم الوقت بتذاكر الغرباء (الذين لايمتون بأى صله للملاك)عند دخولهم لمحاسبتهم بالساعه عند خروجهم.
ثانيا
: (ID)عمل كروت زائرين
للغرباء للتعرف عليهم فى حالة حدوث مشكله بالداخل لأنهم
سيتركون رخصهم أو بطاقاتهم بالبوابه لأخذ التذاكر عند الدخول ,وسياراتهم خارج سور الرحاب.
ثالثا :عمل تصاريح دخول سياره(لضيوف الملاك) لكل وحده سكنيه او تجاريه بعدد محدد لتوزيعها على ضيوفهم(تجدد سنويا) وليكن 5مسماه بأسماء(الأصدقاءأوالأقارب)
بالإضافه ل5غير مسماه(بدون أسماء) لأى ضيوف آخرين لهم.
رابعا:عمل دفتر تذاكر مجانيه (مثل دفتر تذاكر النادى)
لكل مالكى الوحدات بالرحاب سكنيه او تجاريه
و(للعداله)..يحصل كُلا منهم سنويا على (دفتر)يحتوى على عدد من التذاكر المجانيه كُلا حسب نسبة مساهمته التى يدفعها فى فروق الصيانه السنويه
خامسا:توسيع دائرة(دورة باص الرحاب) لتشمل دوره حول سور
الرحاب الخارجى حيث يركن الزائرين (الغرباء)، في اوقات منتظمه وثابته بحيث يسهل على الزائرين تذكرها مثلا كل ربع ساعه:(2 /1/1:15/1:30/1:45)
* ياتى من الغرباء(غير ضيوف الملاك) للرحاب فئتين:
الاولى: تأتى بالنقل العام (من المنتظر ازدياد عددها عند توصيل المترو للتجمع)
بحلل المحشى لقضاء يوم بحدائق الرحاب(القناطر الخيريه) ببلاش أو ب5جنيه..سيان!
الفئه الثانيه:
تحضر بسياراتها (من المنتظر ازدياد عددها مع ازدياد أعداد ساكنى التجمعات المحيطه)
وليس لديها بديل او منافس للرحاب حيث توفر لها :
***(تكلفة انتقال ذهاب وعوده للقاهره, وقت ضائع، ثمن الركن وصعوبته, مخاطر الزحام من امراض وسرقات وتحرش ومخالفات مروريه،ا لتعرض لمخاطر الحوادث)
*ولحل مشكلة الركن حول سور الرحاب الخارجى مجانا..يجب ان يشتمل سعر تذكرة الدخول للزائر على ثمن الركن..فئذا ركن حول السور الخارجى او بجراج مخصص.. سيًان..
كيف يعمل هذا النظام
(سيناريو زائر الى الرحاب):
-1ـ اركن سيارتى فى اى مكان حول سورالرحاب ،انتظر الباص بسيارتى حتى اراه يمر واشير له ليقلَنى(أرحم من القاهره)
(كما يمكننى استدعاء اى تاكسى من داخل الرحاب بالموبايل والارقام موجوده عالبوابه ).
-2ـ اصعد الباص مجانا مقابل تسليم رخصتى او بطاقتى وانا على باب الباص للسائق
ـ3-يتحرك الباص الى البوابه المخصصه للزائرين لياخذ فرد الامن (البطاقات) من السائق والاحتفاظ بها لحين خروج اصحابها, وقيد ارقامها كلا امام ارقام
الغرباء(ID)
التى ستمنح له خلال الزياره ليستبدلها مره
أخرى عند خروجه بعد دفع قيمة التذكره حسب عدد الساعات التى قضاها بالداخل
.
يصعد فرد الامن للباص لآعطاء كل زائر
(ID)
له، بلاضافه للتذكره المختومه بوقت الدخول ،
و عند خروجه :اذا كان ضيفا فاليقدم التذكره المجانيه التى اعطاه اياها المالك،واذا كان زائر(غريب) فليحاسب بالساعه ولتكن 10جنيه للساعه ,حيث يتضمن هذا السعر ثمن الركنه بالجراج اوعند السور
الخارجى للرحاب ،والباص الذى يقله من باب سيارته الى المكان الذى يريده بالداخل والعكس عند خروجه)
-4ـ لم تستغرقنى الرحله من سيارتى الى المنطقه التجاريه (مثلا) اكثر من دقيقه فالشوارع فاضيه
وليست كالقاهره, تتسم بالهدؤ والمستوى الراقى والخصوصيه و الأمان..
ـ بالنسبه للمدارس:ومعظمها خاصه، ..فليس لدى طلابها مشكله فلديهم باص المدرسه،ولدى المدرسه دفتر تذاكر مجانيه لتوزيعه لمن تريد(لأولياء الأمور مثلا).
ـ مراكز خدمة السيارات:ياخذ العميل ارقام موبايل مراكز خدمة السيارات من البوابه للاتصال بها لارسال احد عمالها لاستلام السياره من خارج البوابه من صاحبها وبدون ركوب صاحبها معه كذلك يتم حجز رخصة السياره على البوابه وبعد الانتهاء من اصلاحها يسلمها له خارج البوابه.
**ايا من ملاك الرحاب (محلات او بنوك او سكان او مدارس..الخ، )يمكنه الحصول علي ضعف عدد التذاكر المجانيه التى يحصل عليها سنويا (لإعطائها لزبائنه المميزين مثلا)عن طريق دفع ضعف قيمة فروق الصيانه السنويه المفروضه عليه.
**النتيجه **عدد السيارات داخل الرحاب(زيادتها أساس كل مشاكلنا) سيقتصر فقط على الملاك وضيوفهم.
ومن يدخل بالباص من الغرباء(فى كل الأحوال الباص يلف بالمدينه غير ملآن..فليكن ملآن ولاسيارات غريبه بأخطارها) مما سيسهل على الأمن إحكام الرقابه..حيث سيحدد أماكن تواجد الغرباء بخط سير الباص ونعود للنظام والنظافه..وأوعدكم ..سوف نرى كيف سترتفع أسعار الرحاب ومدينتى لزيادة الطلب عليها وقلة المعروض منها للبيع (أو للإيجار)
|
