طالب المهندس "علاء فهمي" -وزير النقل- مراجعة المراحل النهائية للخط الثالث لمترو الأنفاق (إمبابة-مطار القاهرة)؛ بحيث تكون المحطات النهائية مرتبطة بالطريق الدائري.

وقالت مصادر في الوزارة إنه تمّ تعديل مسار المحطة الأخيرة لتكون "العاشر من رمضان" بالقرب من نزلة الطريق الدائري؛ بدلاً من مطار القاهرة؛ للمساهمة في حلّ أزمة التكدّس المروري على طريق السويس، حتى المدينة الصناعية بـ"العاشر من رمضان".

وأشارت المصادر إلى أنه تمّ التشديد على الشركة المنفّذة؛ بحيث يتمّ الانتهاء من المرحلة الثانية (العباسية-مصر الجديدة) بطول 6.2 كيلومتراً في نهاية عام 2012، بدلاً من عام 2013، وأضافت المصادر أن الوزير قد طالب بالانتهاء من المرحلة الأولى (العتبة-العباسية) منتصف العام المقبل بدلاً من أكتوبر؛ حيث إنه تمّ الانتهاء من 70٪ من الأعمال المدنية من المرحلة الأولى، وتتبقى التشطيبات النهائية، والمقرر أن يتمّ العمل بها بعد الانتهاء من عملية الحفر؛ لافتة إلى أنه تمّ الانتهاء من 40٪ تقريباً من الأعمال المدنية بالمرحلة الثانية.

من جهة أخرى أعلن المهندس "عطا الشربيني" -رئيس الهيئة القومية للأنفاق- أن ماكينة الحفر "نفرتاري" استأنفت العمل مرة أخرى لحفر الجزء المتبقي من المرحلة الأولى للخط الثالث والذي يبلغ طوله 300 متر تقريباً؛ متوقعاً أن يتمّ الانتهاء من الحفر نهائياً خلال الشهر المقبل.

وقال المهندس "هشام عرفات"، مستشار وزير النقل للأنفاق: "إن أصعب مراحل الحفر تمّ الانتهاء منها بعد عبور الحفار أسفل خط الصرف الصحي؛ مشيراً إلى صعوبة التربة في المرحلة الثالثة من الخط الثالث (ماسبيرو-الكيت كات)"؛ مؤكداً أنه سيتمّ التعامل معها برغم أن الحفار سوف يمرّ أسفل نهر النيل.
 
 
تابع أهم الاخبار المصرية من جميع المصادر الموثوقة,ويتم تجميع الاخبار بدون تدخل ادامي طبقا لاهمية الخبر فقط اضغط هنا