هل تعتقد أنهم يفكرون في السكان أو في سياراتهم 00 لو لاحظت كل تصرفات الجهاز هتلاحظ ان الهدف منها الدعاية اغراء من لم يسكن بعد وليس ارضاء من اشترى بالفعل .

لماذا هذا الإصرار على     وجود مطبات مزعجة للجميع؟؟    !!

 

 لماذا لا يتم عمل فتحات     في الرصيف الفاصل بين طرق الخدمات والطرق الرئيسية، بحيث يمكن للسكان الدخول     والخروج من تلك الفتحات مباشرة من مواقف السيارات الخاصة بالمجموعات بدون المطبات     نهائياً؟

 

وأيضاً.. لماذا لا يتم عمل     فتحات للدوران من خلال الجزر الوسطية للشوارع الرئيسية في المدينة بدلاً من إضطرار     قائدي السيارات للذهاب إلى آخر الشارع لكي يعود في الإتجاه المضاد رغم إنه ربما     يكون في بداية الشارع ويريد الرجوع منه؟ أعتقد أن مثل هذه الفتحات ( يو تيرن) كفيلة     بتوفير قدر من السهولة والسيولة في السير وهدوء الأعصاب. وحاجة مهمة جداً أن     المساعدة في إختصار مسافات السير يساعد على توفير الوقت والضوضاء الناتجة عن الحركة     الطويلة وتوفر استهلاك البنزين ومن ثمَّ تقليل معدلات التلوث. وأيضا من يكون مستعجل     ويضطر للذهاب لآخر الشارع للعودة في الطريق المضاد، قطعاً سيزيد من سرعة سيره     لتوفير بعض الوقت، وفي هذا دفع للسير السريع وزيادة معدلات الخطر    !!

 

ألا تستحق هذه الأمور     إعادة النظر والتفكير في تلك التجربة الفاشلة؟؟    !!

 

أنا مش فاهم ليه المرور     كله في مصر متخلف بهذه الدرجة من المعوقين فكرياً ومسيطرين عليه؟؟؟!!! مثل هؤلاء     الذين تفطقت أفكارهم وابتلوا سكان مصر الجديدة بطريقة مرور السلم     والتعبان    !!!

 

ألا نتعلم أن يتم مناقشة     الأمور التي تضايق الناس بدلاً من الإصرار على وجودها؟ وكأن المعنى: هية كدة واللي     مش عاجبه يشرب من البحر!! شيء غريب فعلاً    !!!

 

إذا لم تكن العقول     المسؤولة عن إدارة المدينة ذكية ومتفتحة ولبقة في الفكر وتتمتع بالخبرة، فلترحل ليحل محلها من يتصف     بالحكمة والذكاء و.. الوعي والفهم    !!

 

أقول للجميع.. من يعاني .. ومن هو أكثر معاناة.. إذا لم تتخذوا مواقف     واضحة وصريحة وحازمة مما تعانون منه.. فلا أمل ولا رجاء في     حلول    !!!

 

مع     تحياتي،

 

إبراهيم     سرِّي

 

 

لماذا هذا الإصرار على     وجود مطبات مزعجة للجميع؟؟    !!

 

 لماذا لا يتم عمل فتحات     في الرصيف الفاصل بين طرق الخدمات والطرق الرئيسية، بحيث يمكن للسكان الدخول     والخروج من تلك الفتحات مباشرة من مواقف السيارات الخاصة بالمجموعات بدون المطبات     نهائياً؟

 

وأيضاً.. لماذا لا يتم عمل     فتحات للدوران من خلال الجزر الوسطية للشوارع الرئيسية في المدينة بدلاً من إضطرار     قائدي السيارات للذهاب إلى آخر الشارع لكي يعود في الإتجاه المضاد رغم إنه ربما     يكون في بداية الشارع ويريد الرجوع منه؟ أعتقد أن مثل هذه الفتحات ( يو تيرن) كفيلة     بتوفير قدر من السهولة والسيولة في السير وهدوء الأعصاب. وحاجة مهمة جداً أن     المساعدة في إختصار مسافات السير يساعد على توفير الوقت والضوضاء الناتجة عن الحركة     الطويلة وتوفر استهلاك البنزين ومن ثمَّ تقليل معدلات التلوث. وأيضا من يكون مستعجل     ويضطر للذهاب لآخر الشارع للعودة في الطريق المضاد، قطعاً سيزيد من سرعة سيره     لتوفير بعض الوقت، وفي هذا دفع للسير السريع وزيادة معدلات الخطر    !!

 

ألا تستحق هذه الأمور     إعادة النظر والتفكير في تلك التجربة الفاشلة؟؟    !!

 

أنا مش فاهم ليه المرور     كله في مصر متخلف بهذه الدرجة من المعوقين فكرياً ومسيطرين عليه؟؟؟!!! مثل هؤلاء     الذين تفطقت أفكارهم وابتلوا سكان مصر الجديدة بطريقة مرور السلم     والتعبان    !!!

 

ألا نتعلم أن يتم مناقشة     الأمور التي تضايق الناس بدلاً من الإصرار على وجودها؟ وكأن المعنى: هية كدة واللي     مش عاجبه يشرب من البحر!! شيء غريب فعلاً    !!!

 

إذا لم تكن العقول     المسؤولة عن إدارة المدينة ذكية ومتفتحة ولبقة في الفكر وتتمتع بالخبرة، فلترحل ليحل محلها من يتصف     بالحكمة والذكاء و.. الوعي والفهم    !!

 

أقول للجميع.. من يعاني .. ومن هو أكثر معاناة.. إذا لم تتخذوا مواقف     واضحة وصريحة وحازمة مما تعانون منه.. فلا أمل ولا رجاء في     حلول    !!!

 

مع     تحياتي،

 

إبراهيم     سرِّي